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学者:台湾供电压力大或成AI产业发展障碍

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游戏介绍

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  中新社台北6月11日电 (记者 张晓曦)台湾“中央大学”管理讲座教授、知名能源学者梁启源11日在台北表示,台湾如果要发展人工智能(AI)产业,未来供电压力极大,这或将成为发展AI产业的障碍。

  当日,中国国民党在台北召开“用爱发电如何拥抱AI?”记者会,梁启源出席并作相关表示。

  梁启源表示,根据台当局预测,从2023年至2028年,台湾的电力需求增长率约为年平均增加2.4%,但这只考虑到电动车和半导体产业的发展,并没有考虑AI产业的需求。如果要发展AI产业,在电力来源不足的情况下,未来供电压力极大,或将成为相关产业的发展障碍。

  他指出,台湾目前的情况是再生能源应用进度与燃气电厂建设进度严重落后,未来缺电危机势必加剧。在燃气电厂方面,台湾现有的两座液化天然气接收站利用率已超负荷,2029年前亟须增加新的接收站,否则会出现“无气可用”的情况。

  梁启源认为,台当局有关未来电力开发的计划过于乐观,但与实际进度恐有严重落差。目前对外公布的“供电蓝图”,建立在兴建中的电厂能如期完工的假设上。面对缺电局面大谈发展AI产业,电到底从哪里来?

  此外,《联合报》11日一篇题为《别因缺电使AI变悲哀》的文章指出,AI产业耗电量庞大,若AI“巨头”企业在台扩大投资,电力是令人担忧的问题。

  文章认为,台当局应正视目前能源政策是否符合未来投资设厂规划,高耗电产业集中不仅使电力需求增加,更需要注重供电质量,要将跳电、停电状况降到最低。(完) 【编辑:曹子健】

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事实上,目前台湾仍未开放陆客观光或自由行,恢复航点造福的都是台胞,蔡当局何以要把姿态摆这么高?陆方要求的16个航点目前尚未公布,但据悉,除了广州、南京、杭州、福州、武汉、郑州、合肥、海口、西安、沈阳、长沙及哈尔滨等12个省会外,另4个航点,重庆是直辖市,深圳是中国硅谷,无锡是制造业重镇,宁波更是吞吐量大港,每个航点都是台商汇聚之地。70后、80后、90后、00后,每一代人的成长环境不同,生存策略自然不一样。

背景设定

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